近日，由德達(dá)交建集團(tuán)研發(fā)的“一種路用先張板組成的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土路面應(yīng)用技術(shù)”在中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)開展的第五屆全國交通建設(shè)“微創(chuàng)新”成果大賽中榮獲三等獎(jiǎng)。

由路面先張板組成的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土路面，一般存在著板兩端應(yīng)力不足的問題，板端應(yīng)力傳遞區(qū)部分是“薄弱段”。通過此項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，可以用兩種方式分別對路面先張板中的板與邊板進(jìn)行應(yīng)力補(bǔ)償，從而消除“薄弱段”，滿足路面整體強(qiáng)度的要求。該技術(shù)能夠標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和大批量生產(chǎn)，可有效解決瀝青路面路口處車轍等病害問題，具有安全可靠、綠色環(huán)保的特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣泛。

目前，路用先張板組成的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土路面技術(shù)已在省道323樂館線平原夏津界至夏津德商路口段改建工程、國道514齊邯線與省道101線交叉口北至禹城高唐界段大中修工程實(shí)現(xiàn)了推廣應(yīng)用。此外，還在德鄆高速收費(fèi)廣場、國道240武城段交叉路口、省道323平原段、國道513臨邑大修工程中進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)。

下一步，德達(dá)交建集團(tuán)將繼續(xù)秉持德達(dá)集團(tuán)“進(jìn)德修業(yè)，通達(dá)至善”的企業(yè)價(jià)值觀，持續(xù)優(yōu)化科技布局，不斷激發(fā)科研團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新活力，提升整體科技創(chuàng)新實(shí)力，進(jìn)一步豐富科研成果，為集團(tuán)公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)科技力量。

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